Die Basler Stimmberechtigten hatten 1971 mit der Ablehnung des Flughafen-Ausbaus auch die Verlängerung der Piste verhindert. 1976 können sie in einer Referendums-Abstimmung über eine reduzierte Pisten­verlängerung auf 3'900 Meter entscheiden. Mit dieser Werbepostkarte unterstützt die 1955 gegründete «Basler Vereinigung zur Förderung des Luftverkehrs» den Ausbau. Es ist kein Zufall, dass die Karte drei Douglas DC-9-30 zeigt und sowohl die Swissair als auch die Balair mit ins Bild nimmt. Mit einer Pistenlänge von aktuell 2'360 Meter kann nicht einmal dieser populäre Flugzeugtyp mit Vollast starten.