Im Februar 1974 übernahm Transeuropa diese Caravelle 10R von LTU und wird sie bis zu ihrem Bankrott anfangs 1984 einsetzen. Hispania wird die Maschine danach übernehmen, und von März 1986 bis Mai 1988 wird sie noch als SE-DEB bei Transwede zum Einsatz kommen. Bis 1991 schliesslich, wird sie der Feuerwehr des Flughafens Bordeaux als Trainingsobjekt dienen und anschliessend verschrottet.