Nach ihren Einsätzen bei Seaboard World Airlines und TMA Trans Mediterranean Airways wird Cargolux diese Maschine im Mai 1972 kaufen und als LX-CLA noch bis März 1976 einsetzen. Später wird SOACO sie als TR-LWF übernehmen. Als HC-BHS wird sie im November 1980 zu AECA Carga Ecuador wechseln. Bei einem Landeunfall in Miami am 19. Januar 1982 wird sie irreparabel beschädigt und abgebrochen.