Wie man aus einen Regionalflugzeug der Crossair einen «Langstreckenfrachter» machen kann, zeigt heute Fleet Air International am EuroAirport recht deutlich. Dieser Flug dürfte allerdings auch bei Fleet Air International nicht dem üblichen Einsatzprofil des Saab 340A entsprechen. Eher stand wohl ein ATR 42 nicht rechtzeigig zur Verfügung.