Der ATR 42-500 F-GPYD wurde im März 1996 an Air Littoral geliefert. Diese vermietete ihn von Februar bis Juli 2003 in deren voller Bemalung an Tassili Airlines. Nach der Betriebseinstellung der Air Littoral anfangs 2004 wird die Maschine an Airlinair gehen, und ab Ende 2017 an die HOP!, immer im Zubringerdienst für die Air France. Nach der Ausmusterung der Turboprops bei HOP! wird sie im Januar 2020 als G-LMRA an Loganair (Scotland's Airline) verkauft und künftig für BA CityFlyer eingesetzt.