Hawker Siddeley baute die HS-125-3B G-AVDX im Jahr 1967 und lieferte sie ans britische Luftamt CAA (Civil Aviation Authority), wo sie die De Havilland DH.125 G-ATPC ablöste. Sie wird bis 1983 bei der CAA verbleiben und danach als 5N-AVZ an Intercontinental Airlines Nigeria verkauft.