Obwohl SunExpress diese Maschine erst im Juni 2019 eingeflottet hat, handelt es sich um keine neue Maschine, sondern um einen Lückenfüller für die fehlenden Boeing 737 MAX 8. Von März 2004 bis März 2011 flog diese Maschine als EI-DCE bei Ryanair, danach bis November 2018 als D-ASXS bei der deutschen Schwester-Airline SunExpress Deutschland.