Der Airbus A340-200 war für Airbus vermutlich ein Verlustgeschäft, denn es konnten lediglich 28 Einheiten der «kurzen» A340-Variante verkauft werden. Von den in den 1990er Jahren gebauten Maschinen sind gegen Ende 2020 nur noch acht aktiv, davon sieben in militärischen Diensten oder Regierungs­flotten. Einzig eine von der venezolanischen ConViasa betriebene Maschine könnte noch im Passagierdienst stehen.