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Der Airbus A340-200 war für Airbus vermutlich ein Verlustgeschäft, denn es konnten lediglich 28 Einheiten der «kurzen» A340-Variante verkauft werden. Von den in den 1990er Jahren gebauten Maschinen sind gegen Ende 2020 nur noch acht aktiv, davon sieben in militärischen Diensten oder Regierungsflotten. Einzig eine von der venezolanischen ConViasa betriebene Maschine könnte noch im Passagierdienst stehen.