Dieser Canadair CL-44D4 wurde im März 1962 als N448T an Flying Tigers geliefert. Transmeridian Air Cargo (TMAC) hat ihn im Dezember 1968 erworben. Von 1975 bis 1979 wird sie ihn als VR-HHC durch ihre Tochtergesellschaft Transmeridian Hong Kong betreiben lassen. Zurück im britischen Register wird sie ihn nach der Fusion mit IAS in die British Cargo Airlines einbringen. Am 23. April 1970 wird er die Flotte verlassen, als N908L von Millon Air mit Basis in Miami, später von Wrangler Aviation und TradeWinds International Airlines.