Gegen zehn verschiedene Registrationen trug diese ursprünglich an Air France gelieferte '707'. In den Jahren 1989-1991 flog sie für Homac Aviation, kam aber später nochmals in Schweizer Besitz. Als 9G-ROX von Clipper International verunfallte sie am 7. Februar 1999 beim Überrollen der Piste nach einem abgebrochenen Start in Bratislava und wurde danach verschrottet.