Als XA-KIQ wurde diese Douglas DC-6B im Juni 1953 an die Compañia Mexicana de Aviación geliefert. Bereits im Oktober 1954 wurde sie als N567 an Northwest Orient Airlines abgegeben, welche sie bis Mai 1963 einsetzte. Seither fliegt sie für Sterling Airways und wird in den Jahren 1968 und 1969 für einen bzw. zwei Monate an Joint Church Aid für Einsätze in Biafra vermietet. Die OY-EAR wird bis Januar 1971 in der Flotte verbleiben und danach in Kopenhagen abgebrochen.