Ursprünglich an Sudan Airways ausgeliefert kam diese Viscount als G-ASED zurück nach Europa und diente bei British United, British Midland, Alidair, British Island Airways, Aviaco, Inter City Airlines und zuletzt Arkia Israeli Airlines. Noch mit israelischer Registration stand sie noch lange als Ersatzteilspender in Tucson, Arizona, wo sie letztendlich verschrottet wurde.