Bei dem ADF (Automatic-Direction-Finder) -Navigationssystem handelt es sich um eine automatische Richtungs­peilung zu einer bekannten, ungerichtet sendenden Bodenstation (NDB: Non-Directional Beacon). Der Pilot wählt die gewünschte NDB-Frequenz an. Sobald die Maschine in die Reichweite des Senders kommt, zeigt der Drehzeiger auf dem ADF-Anzeigegerät im Cockpit in Richtung dieser Station. Weist der Zeiger genau nach oben, fliegt die Maschine auf den NDB-Sender zu. Wird der NDB-Sender erreicht, also überflogen, dreht sich der Zeiger um 180 Grad.