Auch den «geflügelten Baslerstab» unterhalb der Cockpit-Fenster gab es in zwei Versionen, auf der HB-AAN mit «schlanken» Flügeln (intern: Version abgemagert) und auf der HB-AAR mit «dickeren» Flügeln (intern: Version pummelig). Unsere erste Version (Fotos vom 27. September 2018) zeigt den schlanken Baslerstab, nur muss sein «Hinterteil» noch etwas länger werden.