privat (General Aviation)
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Dieser Helio HT-295 Super Courier war eine von nur 19 Maschinen dieser Variante der für STOL (Kurzstart und -landung) ausgelegten Courier-Baureihen. Das «T» in der Typenbezeichnung bezieht sich auf das «Trigear», also das Fahrwerk mit einem Bugrad, im Gegensatz zu den früheren Varianten mit Heckfahrwerk. Die N108R wurde 1988 de-registriert; die genauere Geschichte ist bisher nicht bekannt.