Erstmals geflogen ist dieser HFB 320 als D-CIRE am 23.  Juni 1969. Im Juli 1969 wurde er als 16+02 in VIP-Ausführung an die Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung geliefert. Als TC-LEY(1) von Nesu Air (1988-90), TC-SEN von Zihni Air (-1994) und TC-GSB von Mono Air (-2000) wird diese Maschine danach als Business Jet in der Türkei fliegen. Als N7684X wird sie danach in die USA geliefert und als N106TF (N603GA ntu) von Grand Aire Express eingesetzt. Je nach Quelle wird sie im März 2000 in Louisville, Kentucky abgebrochen, oder für Ausbildungszwecke abgestellt.