Fred Olsen Lines setzt die Curtiss C-46R LN-FOR während vieler Jahr als Passagier- und später auch als Frachtflugzeug ein. Erst 1971 wird sie die Flotte verlassen, verkauft in den Fernen Osten. Mit Basis in Laos wird sie noch weitere sieben Jahre fliegen, bei verschiedenen Gesellschaften mit Bezug zur US Air Force und dem CIA.