1963 wurde diese Morane Saulnier Paris II an die staatliche Luftfahrtschule geliefert, die sich von 1959 bis 1964 SFATAT (Service de la Formation Aéronautique, du Travail Aérien et des Transports) nannte, die Vorläuferin der späteren SEFA und heutigen ENAC. 1985 wird Euralair diese Maschine übernehmen und als N999PJ in die USA liefern. Ab 2003 wird sie zum Umfeld des Aereal Museum in North Weald gehören und nach einer längeren Zeit im static display sogar wieder flugfähig gemacht werden.