Im April 1976 ging diese Boeing 727 bei American Airlines in den Passagierdienst, eingesetzt noch bis März 1995. European Air Transport erwarb die Maschine und liess sie zum Frachter umbauen. Dieser ist auch 2017 noch für DHL Worldwide aktiv, wird aber nur bis Januar 1999 im belgischen Register verbleiben. Von Februar 1999 bis 2004 wird die Maschine als EC-HAH durch Swiftair betrieben werden, ab 2004 als HZ-SNB durch SNAS Worldwide, seit 2007 allerdings ohne Titel, für den Einsatz in den Irak.