Als «50 Red» wurde diese Antonov im April 1972 an die sowjetische Luftwaffe geliefert. Es existieren keine Spuren, bis sie 2006 als EX-124 an die Luftwaffe von Kirgistan abgegeben wurde. Im Jahr 2009 erfolgte die Abgabe an die zivile Luftfahrt, nun mit einer neuen, kleineren Radarswanne und teilweise entferntem Geschützstand im Heck. Als TN-AHU diente sie bis vermutlich 2012 bei Aéro-Frêt Business im Congo (Brazzaville). Zurück in der Ukraine, und wohl nach grösseren Checks, wurde sie im Februar 2014 als UR-KDM an die Frachtgesellschaft Meridian geliefert. Seit Juni 2015 gehört sie zur Flotte von Cavok Air.