Für Kingfisher Airlines gebaut, jedoch nicht geliefert, wurde dieser Airbus A320 im Jahr 2008 in Bordeaux für den Ausbau als VIP-Flugzeug konfiguriert und im Mai 2009 als VP-CSS zum Ausbau auf den EuroAirport überflogen. Nach Fertigstellung wurde er an die SAAD Group geliefert. Als letzte aktive Maschine während des Zusammenbruchs der SAAD Group weilte er im Sommer 2011 nochmals für Wartungsarbeiten am EuroAirport. Kurz darauf wurde er aber auf dem King Fahd International Airport in Dammam abgestellt und verlassen. Mit grossem Aufwand wurde die Maschine Ende 2015 wieder flugfähig gemacht und am 27. Februar 2016 als M-YKDA für weitere Arbeiten auf den Fujairah International Airport überflogen. Am 3. März 2016 erfolgte der Transfer an den EuroAirport.