Als N86529 «Clipper Romance Of The Skies» wurde diese Lockheed L-749 Constellation am 24. August 1947 an Pan Am geliefert. Bereits am 1. Januar 1950 wurde sie an Air France abgegeben, wo sie von April bis Juli 1950 zur Version L-749A umgerüstet wurde. Am 24. Dezember 1958 wird diese Maschine als «Weihnachtswunder von Schwechat» in die Geschichte eingehen. Nach einem verpatzten Instrumenten-Anflug auf den Wiener Flughafen wird sie rund zwei Kilometer nach der Piste auf einen Acker fallen. Alle 28 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder werden die Maschine an diesem Heiligabend noch rechtzeitig verlassen können, bevor sie durch Explosionen und Feuer total zerstört wird. Abgesehen von Kapitän Pierre Candau und Bordingenieur George Chasseigne, die etwa zwei Wochen im Krankenhaus behandelt werden müssen, können die restlichen Verletzten bereits am nächsten Tag in häusliche Pflege entlassen werden.