Weil sich die Luscombe 8A Silvaire in Grenchen für den Schulungsbetrieb nicht als ideal erwies, verkaufte man sie schon im Dezember 1946 an private Besitzer. Nach einem Unfall im Jahr 1950 wurde sie neu aufgebaut und flog bis 1979. Victor Bertschi erwarb die nicht mehr flugtaugliche Maschine 1984. In rund zwölf Jahren und 2'800 Arbeitsstunden wurde das Schmuckstück neu aufgebaut und ist seit Februar 1997 wieder in seinem Element.