Kar-Air übernahm die früher bei SAS Scandinavian Air Systems als OY-KDM und SE-BDX genutzte Douglas DC-6B am 4. Mai 1961 und wird sie noch bis Ende Juni 1971 einsetzen. Danach wird sie nach Antwerpen zu DAT Delta Air Transport überflogen und weiterverkauft, jedoch am 2. Januar 1974 durch Brandstiftung zerstört. Im Sommer 1969 war sie über mehrere Wochen an Balair vermietet, mit einem entsprechenden Sticker auf dem Rumpf.