Die heutige OM-ACG diente ab August 1991 im Passagierdienst der China Airlines, anfänglich als B-163, ab November 1999 als B-18273. Nach rund 17 Jahren im Passagierdienst wurde sie im Mai 2008 als N481AT durch Avion Aircraft Trading erworben. Bei IAI in Tel Aviv wurde die Maschine zum Vollfrachter mit seitlichem Frachttor umgebaut. ACG Air Cargo Germany übernahm sie im Februar 2009 als D-ACGA und nutzte sie bis zum Konkurs im April 2013. Die heutige ACG Air Cargo Global setzt den Frachter seit März 2014 ein.