International Caribbean Airways ist ein Joint Venture von Laker Airways mit den in Barbados beheimateten Geschäftsleuten Norman Ricketts und Geoffrey Edward, die auch die Unterstützung der Regierung von Barbados geniessen. Laker Airways besitzt zu Beginn einen Drittel der Airline und stellt eine Boeing 707 für die zwei wöchentlichen Flüge von Barbados via Luxembourg nach London-Gatwick, sowie für Charter-Ketten von Kanada und Deutschland nach Barbados. 1975 wird die IATA Caribbean International Airways als Flag Carrier von Barbados anerkennen. Ab 1977 wird die Airline als Caribbean Airways firmieren und noch bis 1995 operieren, also deutlich länger als Laker Airways selbst.