Die ehemalige HN840 der Royal Air Force wurde am 29. Juli 1946 auf die Thomas Barclay Ltd, t/a International Airways, Croydon registriert. Auf der Nase trägt sie die Titel der International Airways, genannt wurde sie «Blanche Fury». Später wird Barclay die De Havilland DH.89A Dragon Rapide G-AGLP betreiben und damit die ersten Flüge der künftigen Jersey Airlines durchführen. Nach der Betriebseinstellung von Barclay's International Airways wird die «Consul» G-AHXP im Oktober 1949 ins eben unabhängig gewordene Israel verkauft und dort als 4X-ACV registriert. Bald danach wird sie jedoch der israelischen Luftwaffe zugeteilt, mit der militärischen Registration 2807.