Das kleine Wasserflugzeug Republic RC-3 SeaBee hatte einen einschränkenden Nachteil: Es war völlig untermotorisiert. United Consultans Corporation und ab 1970 STOL Aircraft Corporation entwickelten deshalb einen zweimotorigen Umbau, die «Twin Bee». Alle bisher 23 Umbauten wurden auf der Basis von bestehenden Republic SeaBee realisiert. Sie haben nicht nur zwei Triebwerke, sondern auch einen um 90 cm verlängerten Rumpf, eine um 1.8 m vergrösserte Spannweite und können fünf (SeaBee: 4) Personen befördern. Die HB-LSK flog zuvor als N9512U und wurde 1976 umgebaut.