Die ehemalige ATI- und Avianova- bzw. Alitalia (Express) Maschine war ab 2001 im Besitz von Rossair (Südafrika), wurde aber weiterhin in Europa vermietet, bis sie als ZS-LUC zur südafrikanischen Leasinggesellschaft 'Turbo ATR Partnership' transferiert wurde (und weiss, ohne Titel im Januar 2007 in Maastricht gesehen wurde.)