Diese Boeing 757-200 wurde am 15. Juni 1986 an Royal Air Maroc geliefert. Nach nicht weniger als 22 Jahren Einsatz wird sie im Mai 2008 als N686AL an Aerolease International verkauft. Im Juni 2010 wird sie, offiziell zum Frachterumbau, zu Precision Conversions nach Jacksonville-Cecil Field überflogen. Die Registration ist auch 2014 noch aktiv, doch ist die Boeing 757 unauffindbar. Es besteht Anlass zur Vermutung, dass sie nicht zum Frachter umgebaut wurde, sondern als eine der bisher nicht identifizierten C-32 für verdeckte Operationen unterwegs ist.