Germania hat zurzeit Mangel an Flugzeugen und vergibt darum für die Pristina-Flüge Subcharter-Aufträge, unter anderen an SmartLynx. Die heutige YL-LCD wurde im Dezember 1992 als C-FMSV an Air Canada geliefert. Seit Juni 2007 gehört sie Lat Charter Airlines, ab 2008 deren Nachfolgerin SmartLynx Airlines. In verschiedenen Bemalungen flog sie für LatCharter Airlines, SmartLynx Italia, Travel Service (mehrmals) und Cronos Airlines, in kurzfristigeren Einsätzen auch für Air Malta und andere. Aktuell betreibt SmartLynx die Maschine selbst, in diesen Tagen als Subcharter für Germania.