Concorde F-BVFA war die erste Serienmaschine aus der französischen Produktionslinie (Erstflug 25.10.1975) und damit die erste Concorde der Air France (Ablieferung 19.12.1975). Von Januar 1979 bis Juni 1980 wurde sie mit der Registration N94FA zeitweise für Braniff zwischen Washington und Dallas eingesetzt, danach wieder französische Register eingetragen. Mit insgesamt 17'824 Flugstunden wurde sie nach Washington überflogen und ist nun am im National Air&Space Museum am Dulles Airport ausgestellt.