Hinter dieser doch etwas blassen Embraer Legacy 600 verbirgt sich die früher ausgesprochen attraktiv bemalte D-ATWO. Sie war seit 2007aktiv bei Cirrus Aviation, DC Aviation, PrivateJet International, Re-Routine Air und Europa Star Aircraft. AirX mit Sitz in Malta hat die Maschine im Mai 2013 übernommen. Eine zweite Maschine dieses Typs, und leider mit der gleichen un-eleganten Bemalung, wird als 9H-WFC ab Paris Le Bourget eingesetzt.