Die Ilyushin Il-76MD UR-76732 der Ukraine Air Service ist im Einsatz auf einer Rotation von und nach Bukarest.

In den nächsten Wochen wird der Saab 340A HB-AHB die Crossair verlassen. In der letzten Wartung wurde er bereits neutralisiert und fliegt nun temporär mit weissem Rumpf.

Das «Phantom of the Opera», die Saab 2000 HB-IZK der Crossair, rollt nach einem Einsatz auf seinen Standplatz am EuroAirport.

Noch in den Farben der moldavischen Aeroflot-Abteilung, aber nun Titel, setzt Air Moldova die Tupolev Tu-154M ER-85332 oft im Subcharter für Avioimpex zwischen Skopje und dem EuroAirport ein.

Aigle Azur hat ihre Boeing 737-200 F-GMJD an Corsair International vermietet. Heute ist sie allerdings im Aufrag von Air Inter zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Der als Business Jet genutzte Yakolev Yak-40 UR-88299 der UNA Southern Independent Air Company ist aus Odessa via Athen eingetroffen und parkt während einiger Tagen am EuroAirport.

Veteran Airlines Russia ist mit der noch mit einem Geschützturm im Heck ausgerüsteten Ilyushin Il-76T RA-86846 erstmals am EuroAirport zu sehen. Sie traf aus Pula in Kroatien ein.

Farner Air Transport hat ihren De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LRT als 70-ADI an Yemenia verkauft. Leider ist die Maschine in «neutralem» Weiss zur Ablieferung bereit.

Dniprovavia führt mit der Antonov An-26 UR-26578 erstmals einen Flug ab Lviv nach dem EuroAirport und zurück durch.

Mit der Ilyushin Il-76MD UR-76774 wird Air Service Ukraine einen weiteren Flug mit Zigaretten ab dem EuroAirport nach Plovdiv in Bulgarien durchführen.