Hommage an einen Oldie. Seit mehr als 30 Jahren ist die nun als LZ-DEO von ALK Airlines betriebene McDonnell Douglas MD-82 im Passagierdienst, als eine der letzten ihres Typs in Europa.

Während den Sommerferien 2021 setzt die neue ETF Airways zwischen dem EuroAirport und Pristina mehrmals die McDonnell Douglas MD-83 LZ-DEO von ALK Airlines als Subcharter ein.

Bei schönstem Sommerwetter ist der Airbus A319 OE-LKI von easyJet Europe auf einem Kurs aus Berlin im Anflug auf den EuroAirport.

Als einer der wenigen Airbus A321 in der Flotte von Turkish Airlines trägt die TC-JRA die Bemalung der Star Alliance, deren Mitglied die Fluggesellschaft seit 2008 ist.

Auf seinen Triebwerken trägt der Airbus A319 OE-LWY von Eurowings Europe vermutlich noch die letzten (grauen) Reste der ursprünglichen Germanwings-Bemalung.

Turkish Airlines setzt auf ihren Flügen von und nach Istanbul einen interessanten Flottenmix mit Flugzeugen der beiden Hersteller Airbus und Boeing ein, hier die Boeing 737-8 (MAX 8) TC-LCJ.

Die Boeing 737-8 (MAX 8) TC-MKS trifft aus Antalya ein. Auch Corendon Airlines stellt auf umweltfreundlichere Flugzeuge um. Mit dem Flugverbot für die Boeing 737 MAX und der Corona-Pandemie hat sich die Erneuerung der Flotte allerdings stark verzögert.

Corendon Airlines setzt ihre bisher einzige Boeing 737-8 (MAX 8) TC-MKS nun öfters auf den Flügen zwischen ihrer Basis in Antalya und dem EuroAirport ein.

Noch parkt der frühere Firmenjet der Lowa Ltd an seiner langjährigen Homebase, auf dem EuroAirport. Er steht zum Verkauf und wird den Flughafen im Januar 2022 verlassen.

Seit längerer Zeit steht die McDonnell Douglas MD-87 VP-CTF von AMAC Aerospace auf deren Werkgelände geparkt am EuroAirport.