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Ein Blackburn Beverley C.1 der Royal Air Force rollt an der Air France Constellation vorbei zum Start. Sie startet zu einem Hilfsflug in das von einem Erdbeben zerstörte Agadir.

Seit dem 27. Juni 1960 geht es ohne Zwischenlandung nach Algier.

Scheinbar kann der Captain den Start kaum erwarten und nimmt gleich die Abkürzung durchs Gras …

Noch in ihrer Originalbemalung zeigt sich diese Viscount der BEA.

British European Airways (BEA)

Vickers V.802 Viscount

G-AOHK

c/n: 160

Peter Frei  1960

Ankunft des wöchentlichen Linienfrachters aus New York-Idlewind (heute John F. Kennedy)

Ankunft des wöchentlichen Linienfrachters aus New York-Idlewind (heute John F. Kennedy)

Zwischenlandung in Basel-Mulhouse. Nach dem Betanken geht es weiter an die Adria nach Italien oder Jugoslawien.

Noch dominieren auf den Kurzstrecken die Heckrad-Fahrwerke, hier mit einer DC-3 der Sabena und je einer Viking von Airnautic (F-BIPT) und Aviameer (OO-EEN). In Hangar ist das Heck einer weiteren Viking von Airnautic zu sehen.

KLM 331/332 von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf wird im Sommer 1959 laut Flugplan am Mittwoch,Freitag und Sonntag mit Lockheed L-749 Constellation oder Convair CV-340 durchgeführt.

«De vliegende Hollander» ist ein immer wieder gern gesehener Gast auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

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