Wie viele anderen Geschäftsreise­flugzeuge ist auch dieser Bombardier Global 6000 nach Moskau-Vnukovo unterwegs, dem wohl bedeutensten Business Jet-Airport Russlands.

Farnborough ist der Ausgangspunkt dieser Bombardier Global 6000, welche Gäste zur Art Basel 2014 nach dem EuroAirport geflogen hat.

ART Aviation baut ihre Flotte zügig aus, dies nicht nur mit einer Boeing BBJ, sondern auch mit einigen Bombardier Global 6000.

Anders als die meisten Maschinen der Comlux Malta trägt diese «Global 6000» die seit Jahren bekannte eigene Bemalung des Business Jet-Betreibers.

Eine weitere «Global 6000» der NetJets landet am EuroAirport. Dass sie in der früheren Bemalung von NetJets ausgeliefert wurde, lässt darauf schliessen, dass NetJets zu dieser Farbgebung zurückkehrt.

Die Air King Jet SA mit Basis in Genf betreibt diesen 2012 gebauten Bombardier Global 6000 für den bekannten Uhren-Hersteller Rolex SA.

Aus Paris-Le Bourget trifft diese Bombardier Global 6000 ein. Die auf der Isle of Man registrierte Maschine trägt eine ihrem Besitzernamen AH Aviation angeglichene Immtarikulation.

Seit September 2013 gehört der Bombardier Global 6000 zur Flotte des irischen Anbieters Private Sky, hier auf einem rund halbstündigen Testflug am EuroAirport.

Einmal mehr ist die Werksmaschine von Bombardier am EuroAirport zu sehen, bei frühlingshaftem Wetter anfangs Januar 2014.

Diese «Global 6000» ist weiterhin im Besitz des Herstellers und wird vermutlich weltweit auf werkseigenen Demonstrationsflügen eingesetzt.