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International Jet Management hat die frühere D-AOHS der PrivatAir übernommen und erst im vergangenen Monat in Österreich registrieren lassen.

Carre Aviation hat ihre Aktivitäten in den letzten Monaten ausgeweitet. Ihre Flugzeuge sind immer häufiger auch am EuroAirport zu sehen.

Die sowjetische Luftwaffe kommt nicht zurück, doch scheint der Besitzer dieser Bombardier Global 5000 zu den unverbesserlichen Nostalgikern der UdSSR zu gehören

Eine geniale Bemalung, doch für Fotografen fast zum Verrücktwerden: Aus jedem Winkel sehen die Farben wieder anders aus.

Global Jet Austria (Global Jet)

Bombardier Global 5000

OE-INC

c/n: 9168

Christian Brechbühl 10.3.2012 BSL

Seit Frühjahr 2010 betreibt Jet Aviation diese rund vier Jahre alte Bombardier Global 5000 für einen Kunden in den USA.

Mindestens eine «Global 5000» der Comlux wird seit einigen Monaten durch die Tochtergesellschaft Comlux Aviation Malta eingesetzt.

9H-OVB

(HB-JRX)

c/n: 9373

Yann Parmentier 6.8.2011 BSL

Im Juli ist die OE-IFG neu bemalt wurden und wird möglicherweise für einen anderen Auftraggeber eingesetzt.

Global Jet Austria (Global Jet)

Bombardier Global 5000

OE-IFG

c/n: 9182

Laurent Greder 27.7.2011 BSL

Die erst am 29. Oktober 2010 werksneu übernommene «Global 5000» der Qatar Executive war das einzige Highlight an diesem verregneten Wochenende.

Execujet Europa betreibt diese Global 5000 tatsächlich in den Grundfarben des Boeing «Dreamliner» - und dies erst noch für einen Kunden aus Russland.

OY-SGC

c/n: 9343

Xavier Rauber 21.10.2010 BSL

Die «Global Express» der Avcon Jet, einem stark expandierenden oesterreichischen Bereiber von Business Jets, wartet am EuroAirport auf einen nächsten Einsatz.

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