Der gemeinsame Frachtkurs von Swissair Cargo und Korean Air Cargo wird nur bis Ende 1996 angeboten. Nach einer mehrwöchigen Pause wird Korean Air Cargo den Flug übernehmen und neu zweimal wöchentlich anbieten.

Von Mai bis Dezember 1996 operieren Swissair Cargo und Korean Air Cargo mit gemieteten Boeing 747-200F der Atlas Air einen wöchentlichen Frachtflug via Dubai und Neu-Delhi nach Seoul.

Bis die «weisse» Boeing 747-200F N8940FE bereit ist, setzen Swissair Cargo und Korean Air Cargo die mit einem entsprechenden Sticker versehene Boeing 747-200F N808MC der Atlas Air ab dem EuroAirport nach Südkorea ein.

Die von Air Atlanta Iceland betriebene Boeing 747-100 TF-ABS der Saudi Arabian Airlines trifft am EuroAirport ein, um einen Pilgerflug nach dem saudi-arabischen Medina durchzuführen.

Einmal mehr wird Air Inter bestreikt und setzt deshalb auf dem Flug IT 511 von und nach Paris-Orly anstelle einer eigenen Airbus A300B4 eine Boeing 747-100 der Air Atlanta Icelandic ein.

Mit der Boeing 747-200F HL7476 eröffnet Korean Air Cargo am heutigen Karfreitag erstmals einen Linienflug ab dem EuroAirport nach der südkoreanischen Hauptstadt Seoul.

Im Auftrag der Swissair Cargo wird Polar Air Cargo mit der Boeing 747-100(F) N741SJ einen von vorerst drei Flügen ab dem EuroAirport via Gander in Neufundland nach New York-John F. Kennedy durchführen.

Auf ihren wöchentlichen Frachtkurs nach dem Fernen Osten setzt Singapore Airlines die Boeing 747-200F 9V-SQU ein.

Die Boeing 747-200B F-BPVE der Corsair International ist auf einem Charterflug aus Montreal via Basel-Mulhouse nach Lyon im Einsatz.

Der früher bei Air France eingesetzte Jumbo Jet F-BPVE fliegt nun für Corsair International und ist im Sommer 1993 auch auf Flügen ab Lyon via Basel-Mulhouse nach Montreal im Einsatz.