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Mit einem neuen Design verleiht Transavia ihren Flugzeugen ab 1996 eine dynamische Erscheinung.

PH-TSY

c/n: 28085

s/n: 2722

Lukas Lusser 8.8.1998

Im Sommer 1998 fliegt die spanische Air Europa mit ihren Boeing 737-300 wieder sehr aktiv zwischen dem EuroAirport und Palma de Mallorca, auch für die Universal Flugreisen AG.

EC-GFU

c/n: 24256

s/n: 1629

Ugo Vicenzi  1998-07

Nebel über Zürich-Kloten zwingt die Boeing 737-300 YU-ANL der MAT Macedonian Airlines zum Ausweichen nach dem EuroAirport. Sie befindet sich auf dem Flug MAK 220 aus Skopje.

Zum Ende der Sommerferien führt JAT Yugoslav Airlines im Auftrag der Air Yugoslavia mit dieser Boeing 737-300 einen Gastarbeiterflug von und nach Pristina im Kosovo durch.

Auch die niederländische Charter-Airline Transavia versucht Ende der 1990er Jahre, sich im Charterverkehr ab dem EuroAirport ein Stück des Kuchens zu sichern.

PH-HVN

(LY-FLJ)

c/n: 24327

s/n: 1712

Lukas Lusser 3.5.1997

Die HB-IID trägt bereits die Farben der vietnamesischen Pacific Airlines, wird an diesem Wochenende aber noch für TEA Switzerland eingesetzt.

Voyages Pauli SA hat eine Frühlings-Kurzkette nach Funchal auf Madeira aufgelegt, geflogen mit der von SATA Internacional eingemieteten Boeing Boeing 737-300 der Air Atlanta Icelandic.

Air Holland musste wegen des Nachflugverbots in Zürich nach dem EuroAirport ausweichen. Die Boeing 737-300 ist heute im Einsatz für Balaircta auf dem Flug BB 3367.

PH-OZB

c/n: 23921

s/n: 1513

François Hug 9.4.1995

Mit der heutigen Auslieferung der HB-IIE besteht die Flotte der TEA Switzerland bereits aus fünf Boeing 737-300.

HB-IIE

c/n: 26307

s/n: 2664

Werner Soltermann 25.11.1994

Die bereits vierte Boeing 737-300 der TEA Switzerland wird an diesem Tag auf einem Zubringerflug für eine Mittelmeer-Kreuzfahrt nach Genua eingesetzt.

HB-IID

c/n: 24255

s/n: 1625

Peter F. Peyer 16.6.1994
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