Bereits ist auch die zweite Maschine, die A7-MAI / 212 abflugbereit und rollt rund zwei Stunden früher als geplant zum Start in Richtung Heraklion und der Al Udeid Air Force Base bei Doha.

Mit den für die Hercules schon fast typischen «Vortex-Spiralen» hebt die Lockeed C-130J Hercules A7-MAI / 212 nach kurzer Startrollstrecke ab.

Trotz guter Auslastung steigt die neuste Version der Hercules rasch. Gut sichtbar ist hier die spezielle Klappenkonstruktion am Bugradfahrwerk

Das Fahrwerk bereits vollständig eingezogen, steigt die A7-MAI / 212 zur ersten Etappe, nach Heraklion auf Kreta.

Anders als als die McDonnell Douglas C -17A Globemaster III tragen alle Hercules der Qatar Emiri Air Force eine einheitlich graue Bemalung.

Kurz nach der ersten Maschine trifft mit der A7-MAH / 211 eine zweite «Super Hercules» am EuroAirport ein, ebenfalls leer und nach einer Zwischenlandung in Heraklion auf Kreta.

Das Gerücht bestätigt sich! Die Qatar Emiri Air Force führt in dieser Woche weitere Frachtflüge ab dem EuroAirport durch, diesmal allerdings mit Lockheed C-130J Hercules.

Die Qatar Emiri Air Force besitzt vier Lockheed C-130J Hercules für ihre offenbar weltweit erfolgenden Transport- und Versorgungsflüge.

Neben ihrem mititärischen Kennzeichen 212 trägt diese Maschine auch die zivile Immatrikulation A7-MAI, welche allerdings nur als «MAI» unterhalb des Cockpits erscheint.

Die italienische Luftwaffe setzt nun auch Lockheed Hercules der neusten Modellreihe ein, äusserlich erkennbar an den neuen Sechsblatt-Propellern.