Während eine Vickers Viscount 800 der British European Airways betankt wird, wartet die Convair CV-340 PH-CGK der KLM Royal Dutch Airlines auf ihren Weiterflug nach Genf.

Das Personal der Air BP hat die Vickers Viscount 800 der British European Airways betankt. Der Captain der Maschine kontrolliert den Füllstand und den Tankverschluss.

Der Linienflug BE 247 der British European Airways nach London-Heathrow ist zum Einsteigen bereit. Mit einem freundlichen Lächeln kontrolliert die Bodenhostess der Swissair die Bordkarten der Passagiere.

Auf dem Linienkurs KL 331 von Amsterdam via Basel nach Genf setzt die niederländische KLM Royal Dutch Airlines eine Vickers Viscount 800 ein. Im Hintergrund rollt eine Convair CV-440 Metropolitan der Swissair auf den Tarmac.

Laut dem Logbuch der British European Airways bedient die Vickers Visount 800 G-AOHT heute die Kurse BE 246/247 ab London-Heathrow via Basel-Mulhouse nach Zürich und zurück.

Die kaum ein Monat alte Maschine auf ihrem vermutlich ersten Besuch in Basel- Mulhouse.

Der Photograph dieser schönen Aufnahme, Walter Janach, wird vom 3. Januar bis zum 1. Februar 2009 seine Flugzeugbilder in einer Ausstellung in der Fischerhütte Benzeholz in Meggen präsentieren, jeweils von Freitag bis Sonntag (14.00 bis 18.00 Uhr)

Während die Fussgänger-Unterführung zum Flughafen-Restaurant gebaut wird, ist der Tarmac nur durch einen provisorischen Holzzaun von den vielen Besuchern des Flughafen abgetrennt.

In wenigen Augenblicken setzt Captain Morgan seine Vickers Viscount 800 auf der Piste 16 auf. Der Flug BE 246 kommt aus London-Heathrow und hat lediglich sieben Passagiere an Bord.

Im Sommer 1959 verkehrt BEA British European Airways neu mehrmals pro Woche mit ihren Vickers Viscount 800 zwischen Basel-Mulhouse und London-Heathrow.