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Der Logo-Prop von Eastern Airways rollt nach einem Tagesausfug mit Vertretern der Peugeot-Werke via Taxiway 'Hotel' zum Start für den Rückflug nach London-Stansted.

Im Gegensatz zur SE-LSG trägt diese Maschine bereits die Bemalung der Skyways.

SE-LSB

(ES-NSI)

c/n: 2000-043

Andi Lang 17.6.2007

Noch in ehemaligen Blue 1 bzw. City Airline Bemalung steht diese Saab 2000 seit kurzem wieder bei Skyways im Einsatz.

SE-LSG

(G-CFLU)

c/n: 2000-055

David Levain 14.6.2007

Immer wieder sonntags werden die Saab 2000 der Polet Flight zu Wartungszwecken ausgetauscht.

VP-BPR

c/n: 2000-061

David Levain 10.6.2007

Nach Beendigung der Wartungsarbeiten wird zu einem Checkflug gestartet.

Carpatair bringt ihre in Schweden von Golden Air eingemietete Saab 2000 zur Wartung bei Swiss Technics.

YR-SBL

(ES-NSE)

c/n: 2000-013

Joel Vogt 11.4.2007

Polet Flight nutzt mangels eignener Line-Maintenance weiterhin Swiss Technik, um ihre Saab 2000 zu betreuen.

Der Saab 2000 ER-SFA der Moldavian Airlines, früher als HB-IYA Teil der Crossair-Flotte, weilt für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Die Saab 2000 HB-IYD, eine Maschine aus den Beständen der Crossair, wartet am EuroAirport auf ihre Ablieferung nach Russland.

HB-IYD

(VP-BPP)

c/n: 2000-059

Joel Vogt 12.5.2006

Die ex Crossair HB-IYC bei der Rückkehr von der Umbemalung in Southend. Für Polet Flight (Russland) als VP-BPN.

HB-IYC

(VP-BPN)

c/n: 2000-058

Urs Ruf 31.3.2006
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