Bild 146 - 155 (von 155)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Régional betreibt den Saab 2000 F-GMVD im Auftrag der Air France. Er trägt er die zusätzliche Aufschrift «express».

In Form einer Saab 2000 betreibt Crossair den idealen Werbeträger für das Musical «The Phantom of the Opera», welches im Musical-Theater Basel aufgeführt wird.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

Christoph Hartmann 1995-10 BSL

Das «Phantom of the Opera», die Saab 2000 HB-IZK der Crossair, rollt nach einem Einsatz auf seinen Standplatz am EuroAirport.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

François Hug 29.7.1995 BSL

Crossair sponsert 1995 das Musical 'The Phantom of the Opera' von Andrew Lloyd Webber, welches im Basler Musical-Theater aufgeführt wird.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

Ralph Kunadt 7.7.1995 BSL

Als erste Gesellschaft in der Schweiz hat Crossair das Flugzeug als Werbeträger entdeckt. Nach dem «Phantom of the Opera» werden später auch andere Flugzeuge der Crossair-Flotte Werbebotschaften erhalten.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

François Hug 2.7.1995 BSL

«Maskenpflicht» bei Crossair, und dies bereits im Mai 1994, als noch niemand etwas von Covid-19 ahnte. Hingegen ist das «The Phantom of the Opera» in aller Munde und findet weit über Basel hinaus Anklang.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

François Hug 2.7.1995 BSL

Die Türen des Saab 2000 von Crossair sind mit den originellen «Concordino»-Aufklebern versehen. Der Nickname weist auf die hohe Reise­geschwindigkeit des neuen Flugzeugs hin, das auf kurzen Strecken gegenüber Jets durchaus konkurrenzfähig ist.

Crossair hat die Wirkung von Flugzeugen als ideale Werbe­plattformen entdeckt. Ihr Saab 2000 HB-IZK bewirbt in prägnantem Schwarz und Weiss das Musical «The Phantom of the Opera».

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

François Hug 2.5.1994 BSL

Zusammen mit einer Schwestermaschine macht der erste Prototyp der Saab 2000 auf dem Flug von Linköping nach Girona auf dem EuroAirport einen technischen Stopp.

SE-001

c/n: 2000-001

Werner Soltermann 13.1.1994 BSL

Auf dem Weg zu Flugtests in Spanien macht der zweite Prototyp der Saab 2000 einen Tankstopp am EuroAirport. Die Maschine ist in Linköping gestartet und wird nach Granada weiterfliegen

SE-002

c/n: 2000-002

Roger Frossard 8.12.1993 BSL
Bild 146 - 155 (von 155)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »