Auf einem Flug von und nach seiner Basis auf dem Flughafen von Lannion ist der Fokker F27 Friendship F-SEBF erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf dem Flug von Bahrain via Istanbul nach Ypenburg-Den Haag legt diese Fokker Friendship der Gulf Aviation einen Tankstopp in Basel-Mulhouse ein.

Die am Vortag aus Stockholm-Bromma eingetroffene «Friendship» wird schon bald für den Weiterflug nach Frankfurt vorbereitet.

Nach ihrem letzte Testflug steht die ehemalige Balair-Maschine zum Ablieferungsflug nach Amsterdam bereit. Noch vor dem Start wird sie in Basel-Mulhouse auf PH-KFE umregisteiert.

Wegen Nebels in Zürich ist der Fokker Friendship PH-SAD «Evert van Dijk» am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen, beobachtet von vielen Besuchern auf der Schweizer Seite der Terrasse.

Aus dem Morgennebel taucht die Fokker F27-100 von Braathens S.A.F.E. auf. Sie ist am 11. Oktober 1971 aus Stockholm angekommen und fliegt am 13. Oktober zurück.

Regionalverkehr der ersten Stunde: Im Auftrag der Swissair fliegt Balair mit ihren vier «Friendship» auch ab Basel-Mulhouse nach Zürich, Genf und Frankfurt.

Balair hat eine ihrer vier Fokker F27 Friendship an Gulf Aviation verkauft. Für einige Testflüge behält sie noch die Schweizerische Registration HB-AAW.

Unter der bisherigen Registration HB-AAW wird die Fokker Friendship der Gulf Aviation für Testflüge bereitgestellt.

An der ehemaligen Balair-Maschine werden letzte Kontrollen ausgeführt, bevor sie an den neuen Besitzer, Gulf Aviation aus Bahrain, geliefert wird.