In der Sommersaison 1989 besteht die Flotte der Jet Alsace aus den beiden McDonnell Douglas MD-83 F-GGME und F-GGMD, beide gemietet von der Muttergesellschaft Minerve.

Oasis International Airlines ist mit ihren McDonnell Douglas MD-80 während der Sommersaison 1989 im Auftrag von Voyages Starter ab Basel-Mulhouse nach Málaga im Einsatz.

Auch im Jahr 1989 bietet das Reisebüro Glur an mehreren Hochsaisondaten Flüge nach Stockholm an, neu mit Jet Alsace, heute allerdings mit einer MD-83 ihrer Muttergesellschaft Minerve.

Esco Reisen AG bietet in der Sommersaison 1989 ab Basel-Mulhouse Charterflüge nach Ibiza an, teilweise via Palma de Mallorca. Eingesetzt werden McDonnell Douglas MD-83 der Líneas Aéreas Canarias.

Auf einem Charterflug von und nach Palermo via Paris-Orly setzt Unifly Express zum ersten Mal ihre McDonnell Douglas MD-83 EI-BTV nach dem EuroAirport ein.

Spanair hat eine weitere MD-83 erhalten und setzt diese noch mit der provisorischen Nummern-Registration ab Palma de Mallorca ein.

Mit der McDonnell Douglas MD-83 EC-EJZ ist erstmals eine Maschine der neuen Líneas Aéreas Canarias (LAC) am EuroAirport sehen. Sie wird auf einem Dreiecksflug nach Palma de Mallorca und Ibiza eingesetzt.

Swissair setzt auf ihren Lokalflügen zwischen Zürich und Basel-Mulhouse oft auch Flugzeuge der Balair ein.

Mit ihren fabrikneuen McDonnell Douglas MD-83 fliegt im Winterhalbjahr 1988/89 erstmals die neue Spanair jeden Mittwoch für Esco-Reisen nach Las Palmas.

Die McDonnell Douglas MD-83 F-GFZB ist erst seit wenigen Wochen bei Air Liberté im Einsatz und fliegt interessanterweise noch grösstenteils ohne Bemalung.