West Air Europe führt ausnahmsweise an einem Mittwoch einen Zusatzkurs für Fedex Express von und nach Paris-Charles de Gaulle durch.

Hochbetrieb an der «Paketfront»! Mit der G-BTPH und der G-BTTO fliegen heute gleich zwei BAe ATP der Atlantic Airliners ab dem EuroAirport.

Pünktlich wie immer ist der Paketfrachter der DHL Express bereit zum werktäglichen Flug nach East Midlands.

Zuerst als SE-LHZ im schwedischen Register eingetragen, ist diese ATP nun in Luxemburg stationiert und immatrikuliert. Im Einsatz ist er jedoch auch dieses Mal für FedEx Express.

US Next Day Delivery' heisst das Perodukt, welches DHL Worldwide ab der Schweiz über East Midlands nach den wichtigsten Wirtschaftszentren der USA, Kanadas und Mexikos anbietet.

Day Stop am EuroAirport. Die BAe ATP kann ihre Abstammung von der Avro 748 nicht verbergen, von der sie sich durch die neuen Triebwerke und die Sechsblatt-Propeller gut unterscheiden lässt.

Auf der neuen Verbindung zwischen East Midlands und dem EuroAirport setzt DHL Worldwide viermal pro Woche BAe ATP der Atlantic Airlines ein.

Eine weitere BAe ATP der West Air Europe ist für FedEx Express im Einsatz.

Diese BAe ATP ersetzt kurzfristig eine defekte A310 von FedEx. West Air Europe hat diese Maschine bereits zum Vollfrachter umgebaut: Sie verfügt über ein Frachttor im hinteren Rumpfbereich.

West Air Europe fliegt ab und zu die Einsätze für FedEx zwischen Paris und dem EuroAirport und setzt dafür die nur in kleinen Stückzahlen gebaute BAe ATP ein.