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Neben einer Maschine der Luftwaffe und einer der Marine ist nun eine weitere der iranischen Armee zu Modifikationsarbeiten in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Islamic Republic of Iran Army (Iran Air Force , Iran Army)

Dassault Falcon 20E

5-3021

c/n: 350

Eduard Marmet  1982-06

Während der Draht-Messe «Wire'82» setzt Inter City Airlines ihre Viscount 700 auf einem Sonderflug von und nach East Midlands ein.

Erstmals ist mit der Douglas DC-9-32 I-SARW eine Maschine der Alisarda in Basel-Mulhouse zu sehen, auf einem ad hoc-Flug von und nach Mailand-Linate.

I-SARW

c/n: 47430

s/n: 609

Werner Soltermann 26.5.1982

Aviaco bedient im Sommer 1982 mit Charterflügen ab Basel-Mulhouse die Destinationen Palma de Mallorca und Santiago de Compostela. Heute setzt sie ihre von Finnair zugemietete Douglas DC-9-41 ein.

EC-DQT

(OH-LNC)

c/n: 47613

s/n: 742

Eduard Marmet 23.5.1982

Wegen einer grösseren Frachtlieferung nach Bombay ist der linienmässige Air India-Frachtkurs von Frankfurt nach Bombay in Basel-Mulhouse zwischengelandet. Eingesetzt wird eine von Flying Tigers eingemietete Douglas DC-8-63CF.

Auf einem Flug von Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Ajaccio setzt Corse Air an diesem Sonntag ihre Sud Aviation Caravelle VI-N F-BYAT ein.

Aus Sicherheitsgründen sind die Maschinen der Maof Airlines immer möglichst weit vom Terminal weg abgestellt und werden von eigenen Sicherheitsleuten streng bewacht.

In ihrer letzten Bemalungsversion steht die Sud Aviation SE.210 Caravelle III vor dem Flughof des Flughafens Basel-Mulhouse. Sie ist wie gewohnt im Einsatz von und nach Paris-Orly.

TAT fliegt nach dem Bankrott der Air Alsace eine Linie zwischen Colmar und Paris-Orly. Wegen Nebels muss sie allerdings von kleinen Flugplatz Colmar-Houssen nach Basel-Mulhouse ausweichen.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Beechcraft B99 Airliner

F-BSUZ

c/n: U-57

Eduard Marmet 12.5.1982

Wie zu dieser Zeit üblich, ist die Dart Herald der TAA auf dem Linienflug der British Air Ferries nach Southend-on-Sea in Basel-Mulhouse zu sehen.

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