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Im den Wintermonaten kann Balair ab dem Flugplatz Basel-Mulhouse nur wenige Charterflüge durchführen. Die Vickers Viking HB-AAR wartet auf ihren nächsten Auftrag. | |
Kurz nach Mitternacht warten die beiden Viking auf ihre nächsten Einsätze. | |
Während sich die HB-AAR bereit für einen Flug in den Süden macht, steht die HB-AAN noch untätig auf dem Vorfeld. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Captain Souster, Copilot Roland Häefeli und Stewardess Moser sind für den heutigen Flug nach Hamburg bereit. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Gemächlich zieht die Viking der Balair dahin, während Stewardess Moser die Fluggäste bedient. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Die Arbeit ist beendet und schon lacht Stewardess Moser wieder in das Objektiv des Photographen… Balair (Balair - 1948-1993) | |
Am 2. Juli 1959 ist die Viking HB-AAR der Balair unterwegs von Basel-Mulhouse nach Hamburg. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Die Vickers Viking HB-AAR der Balair kehrt von einem Ferienflug an ihre Basis auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zurück. | |
Die HB-AAR steht intensiv im Einsatz nach Nah und Fern und trägt mittlerweile auch ihre Schweizer Registration und das obligate Schweizerkreuz im Heck. | |
Einer der ersten Balair-Flüge mit der neu erworbenen Vickers Viking führte nach Brindisi. Neben der Crew der Balair ist ein britischer Captain der deutschen LTU dabei. |