Damit jeder Flughafenanwohner weiss, mit welchem neuen Flugzeugtyp er es zu tun hat, trägt auch die F-WMIL auf der Rumpfunterseite die Typenbezeichnung.
Der«Tausender» im Element. Selbst seine Werksregistration F-WMIL bezieht sich auf die Version der Maschine, Mille für tausend. Gleich darunter befindet sich zudem die Kostruktionsnummer, die 059.
Wie erwünscht bei widrigstem Wetter, trifft der erste Prototyp des Airbus A350-1000 F-WMIL aus Toulouse ein. Auf dem Programm stehen Bremstests bei Regen und nasser Piste.